Le moteur électrique a tout pour lui : performant, peu encombrant, doté d'un très bon rendement, d'un couple indépendant du régime, d'une large plage de vitesses de fonctionnement, simple à construire ...

Aujourd’hui, trois types de motorisations électriques s’affrontent dans l’industrie automobile. Le synchrone à aimants permanents domine largement, avec 70 % de la production européenne des moteurs ...

Cet ouvrage dresse un large panorama des aspects théoriques et appliqués de la commande électronique des moteurs électriques, et plus largement des aspects électrotechniques de la régulation ...